醇基燃料与传统燃料相比有什么特点

醇基燃料与传统燃料相比有什么特点

　　雾霾等恶劣天气发生的频率越来越高，环境的恶劣严重影响到人们的生活品质，甚至是社会经济的可持续发展，因此，节能环保成了当下最受瞩目的问题之一。在国家对能源危机环保危机日益重视后，下一步国家能源发展政策必将会向清洁能源倾斜。

　　那么醇基燃料和传统能源对比有哪些特点呢。下面一起来看一下。

1.甲醇更具竞争力

　　甲醇可能是最不受关注的选项，尽管它具有可持续性，符合2020低硫标准和未来的低碳要求，而且费用可控，对操作方式的改变也很小。

　　实践证实，上使用醇基燃料作为燃料，或改造现有船舶燃油的技术挑战要比LNG少得多。“二冲程和四冲程甲醇双燃料发动机内部不需要任何改动，只需要加上新的喷油器和燃料共轨系统。而且燃料供给系统通常会安装双层管，有时会往燃料存储舱注入氮气以保证安全，因为甲醇在室温下呈液态，如果泄漏会随着重力流出（而气态的LNG则会散入空中）。”

　　因此，醇基燃料发动机燃料供给系统的工作和维修更为方便，因为清除管道中的醇基燃料只需要简单的“干洗”，比传统燃料要方便。

2.甲醇获取方便

　　醇基燃料的主要原料甲醇。作为一种广泛运用的石油化工原料，甲醇在全球数百个港口和几乎所有的传统船用燃料补给中心都可随时获取。甲醇也是世界上最被广泛运输的化学品，2017年运输量约2670万吨。改进的是燃料补给基础设施，以支持广泛的分布，尽管LNG燃料也有同样的问题。可选的方式包括从卡车上获得补给，通过转用船，以及将现有的燃料驳船改造为装载甲醇。

　　在岸上，储存甲醇比LNG简单，因为甲醇在常温下是液体，不需要低温设备，而且目前在安全存储和处理甲醇方面已有较多的方法，所以没有特别的安全风险。

3.甲醇比LNG更简单更便宜

　　航运界已经考虑将LNG作为燃料，并发现它是很多船舶的可用方案。但是，改造和新建都很昂贵，技术复杂且供应设施操作困难。最关键的一点是，LNG虽然解决了硫氧化物和氮氧化物排放问题，但二氧化碳和甲烷气体的排放纪录意味着它不能成为航运去碳化进程中的长期解决方案。而且LNG要求专用的燃料供给链，需要投入大量的公共及私人资金。

　　甲醇作为船用燃料也有其中一些缺点。作为液体燃料，尽管燃点比传统燃料要低，但它的储存和处理都比较方便，而且遇到泄漏事件时，对环境和海洋生物的伤害较小。改装和新造甲醇动力船比LNG更简单也更便宜。从一些案例中也可以看出，甲醇作为燃料排放低、能效高。